Самодельный самолет - начало постройки 20 лет назад - полетит ли ???

Published on Apr 20, 2019
1. Пилотага по древним технологиям - ruvideo.info/watch/tQzAOsE513Y-video.html
2. Покрываю карбоном - ruvideo.info/watch/F5ZcIe13pO8-video.html
3. Карбоновые шасси ruvideo.info/watch/CXETbvlkchI-video.html

Comments

  • Самолет взлетает очень легко, летит нормально но резковат, а вот посадка очень сложная, без работы двигателя сразу сваливается набок, с двигателем летит даже на холостом ходу. Приходится сажать на большой скорости и перед касанием вырубать движок. Уже на моем счету 6 посадок из них 3 хороших, 2 с крашем (небольшим :)) одна грубая.

    • @GBS Не совсем, трудно оценить скорость и сколько осталось до земли, тем более ещё и мотор спереди и пропеллер мешает. Поэтому при посадках всегда снимают VR очки...

    • Jim Back но все равно проще чем смотреть сбоку

    • @GBS Сажать по FPV не так просто, как вам кажется...

    • @Jim Back ага я знаю что fpv, только он VR одевал или нет?

    • @GBS FPV называется, у него VR очки есть.

  • классный самолёт получился

  • Игорь можно пожалуйста чертеж пилотажного самолёта

  • I have an Idea , what if you make a drone with four turbo jet mechine like in AVATAR films 😂thank you

  • А почему вы должны выключить свет через час?

  • Well done! Keep up the good work. Greetings from Italy

  • А как все эти самолёты разрабатываются? Возможно, есть какая-то литература по этой части?

  • Я так заорал, как будто сам за штурвалом сидел..

  • I like this plane. Very cool

  • Нереальный звук двигателя!!!

  • С лет 5 хотел сам сделать самолет) Посмотрел видео, опять проснулось сильное желание) Это круто.

  • Звучок нравится

  • Дело сьрьезное..очень хочется летать=)))))

  • Шикарно

  • Кстати, лучше мотораму как раз из пластика, а не алюминия. Чтобы при ударе ломалась она, а не корпус самолета или двигатель

  • и почему мы не соседи

  • отличный самолетик

  • Начинай настоящие большие самолёты строить)

  • Вижу офигенную модель, ставлю лайк не глядя. Потрясающий самолет!

  • В детстве ходил в кружок авиамоделирования ... непередаваемые ощущения от видео) спасибо!)

  • я с открытым ротом сидел смотрел как он летает :D аж самому захотелось

  • Собственно как и ожидалось, самолетик получился перетяжеленным, с большой нагрузкой на крыло. Из-за этого медленно не летит, на посадке сваливается, тяги мало.

  • Игорь отзовись тебя Жека Матвеев ищет в Ростове!!!!!!! Срочно напиши ему!!!

  • Игорь, зря вы алюминиевую мотораму сделали, она специально была задумана слабым звеном вместе с пропеллером чтоб при крушении спасти двигатель, а теперь энергия удара вся на двиг перейдёт и он пострадает..

  • Тарахтит как мопед

  • Игорь, где можно почитать про материалы спектра и интегра? что-то гугление результатов не дает, а очень интересно

  • Где он зверь говно

  • Muito azar, mas não percas o ritmo, estava indo tudo muito bem, a vida é assim..........

  • 35 лет назад сделал я подобный самолётик, только стеклоткань использовал и движок калильный, очень капризный. Но 2е место на соревнованиях урвал...😎

  • Sweet

  • mator nepalamalsa harasho

  • С такими шасси может и крылья лишние

  • Где купить такой двигатель

  • слушай, Игорь!! если ты понимаешь , что возможен сильный ветер... по чему же ты не сделаешь под корпусом, такой "контейнер" типа, с парашютом? при этом есть смысл выпускать его над полем , что бы без жертв!

  • ++

  • And here I am trying to keep my own RC's weight under 250 grams, tsssk.

  • Очень уважаю тебя Игорь за то что у тебя Prius. Очень люблю эту машину, сам хочу себе такую

  • Клёво! Помню как тряслись руки по первой тоже)))

  • Надо сигнальную ленту на него повесить. Для наглядности и красоты. Да и баталии устраивать по лентам.

  • Екнуло при первой посадке!

  • Еба дурдолет, с квадрика ништяк кадры выходят!

  • Первый полёт прикольный. Довольно быстро летел, попробуй без навыка поуправляй на такой скорости. Я сам только кордовыми моделями управлял, там всё более менее понятно, а когда самолёт вдалеке и летит в разных направлениях можно мозг сломать.

  • хорошее поле у ​​вас там

  • А сколько стоят твои авиамодели, продаешь их?

  • Расходы для начало можно бы уменьшить, чтобы не такой верткий был. А потом как освоится, можно и прибавить. На тумблер двойные расходы сделать, короче.

  • Если бы его продал то за сколько

  • Игорь, мой вам совет. Вы нарушаете ТБ. Машины очень близко к ВВП, любая неосторожность и попадаете на бабло (ремонт машины, не своей, так чужой). Отходите от машин дальше или ставьте их в другом месте. В небо не запускайте более 1-2 моделей. Ибо за 2-мя то сложно бывает уследить. Тем более пилот из вас так себе. . . И давайте без травм и порчи имущества. Удачи!

  • На 17:30 запереживал, думал все, прилетели))

  • Игорь, ты бесстрашный! Я уже почти год боюсь вылетать, боюсь краша. А куда без них? Хотелось бы и с моделистами выехать. Давай объединяться.

  • *14:10** - Инфаркт!!!*

  • Ух, апупенно) Ну падение боль конечно, сколько сам падал помню, такая боль...

  • + за ДВС, сразу слышно, что махина работает!!!

  • Опять кренделя выделываешь?! О, неет!

  • Игорь я этим летом скорее всего попаду в Ростов на Дону ! Сможем ли мы увидеться

  • Клаасс

  • Кайфанул!

  • невероятно волновался за самолет когда штопором вниз шел и когда ударился об асфальт клапанной крышкой не разбил ли ее. Волновался больше чем как за свой

  • теперь устраивайте бои с реактивным, и вопще, туда нужно запилить управление чз ВР очки!

  • Самый позитивный канал..

  • а как насчет подключить антену к корпусу?

  • вот сечас правильно сел

  • как здоровая пчела летит звук такой)

  • садиться надо акуратнее не поворачивать когда садишься не крутиться а ты перед самой посадкой крутанул его

  • Спасибо за видео. В начале говорите, что карбон электропроводящий, и как следствие экранирует радио (те собирает радиоволны в себя). И появилась идея - а если кинуть провод антенны на сам карбон?

  • Ура полетел)

  • На микротрд типа: ruvideo.info/watch/GKBNTP6D1ag-video.html ☺

  • Наиболее вероятные причины строгого поведения на посадке это 1) перетяжеленная конструкция, как следствие высокая нагрузка на крыло и высокая скорость сваливания. 2) отсутствие аэродинамической крутки крыла, когда относительная толщина профиля на конце крыла больше чем в корне. делается для того, чтобы срыв потока начинался с корня крыла а не с его конца. При этом вход в срыв получается более мягким и растянутым по времени.

  • Для чего на самолете винт? Это вентилятор, чтобы пилот не потел. Точно, когда вентилятор остановился, пилот сразу вспотел.

  • 13:51 - "У нас фриц на хвосте! Уходи вправо!" - "Не могу повторить заход! Выполняю аварийную посадку!"

  • Игорь хватит ссать, сам управляй моделями!!!

  • Крутяк, винт, конечно, жалко, но это опыт )))

  • Игорь а мб чененж и ты построишь 2х крыльный самолет?

  • Капец, я думал там всё распидо... а там мину моторама и минус винт)))) Нежнее надо к зрителям!

  • мессер - BF-109?

  • по каким дням летаете? все ни как свой эдж не допечатаю, хотелось бы вместе его запустить....

  • Игорь в погоне за прочностью сотворил летающий утюг и жалуется, что он все время норовит упасть.

  • Привет Игорь Негода, а самолёт прикольный получился.

  • Разве у тебя еще не стоит мощный ИБП на освещение?

  • Игорь а как с центровкой? крутка крыла? возможна резкость изза больших углов отклонения рулей. можно уменьшить...ведь тока учишься.

  • Игорь а что ето за объект / тириториа в конце дороги на 18:22?