Дрон малыш - для перевозки Арбузов

Published on Jul 11, 2019
Не знаю зачем, но оно мне надо :)

Comments

  • Люди леьают давно а ты ерундой маешься ruvideo.info/watch/soxxPyaAT1k-video.html

  • Коптер с бензиновым двигателями тяговыми,а электрические для стабилизации

  • Хотелось бы назвать - МАЛЫШ-6Ф, в честь квадрокоптера из crossout

  • Да зачем тебе электрические моторы. Сделай 8 реактивных. Максимально бюджетно будет, так как сам все сделаешь)

  • Двигателей и прочего, у меня мысля такая, ни знаю на сколько уместна, но выскажу, а если взять за место второго двигателя поставить дифференциальный редуктор, и по логике вещей (как я понимаю):при такой конструкции винты(пропеллеры) должны быть разной площади (нижний меньше) дабы компенсировать давление верхнего, можно конечно взять сделать аналогично ка - 50 52 (там наоборот), но там скоростя на порядок выше да и масштабы в целом, во общем интересно было бы посмотреть опыт в вашем исполнении)

  • Игорь! Человеконесущий дрон это конечно хорошо. Не хотите построить полноразмерный самолет? Давайте увидимся, расскажу о своих планах. Живу около аэропорта на Шолохова, видел вас на велосипеде как-то :-)

  • Ну если 80 кило выдерживает, то и 4 банки акумулов туда поставить можно)

  • Если определить точный центр массы можно влупить по центрам и он будет маневреннее я так Прикидываю

  • Игорь, рама держит не 80 кг. , а 40, ты же на одной ноге стоишь...

  • Супер!

  • Регуляторы лучше около моторов, иначе на таких длинных проводах будет срыв синхры, так как обороты регулятор проверяет по моторам. И не забыть на каждый регулятор по несколько конденсаторов. Один около регулятора, один около платы распределения питания. И еще наза для такого большого размера не подойдет, она вообще планировалась на размеры 330-550мм (не хватит диапазона настроек ), и ее бэк расчитан до 6$ а значит напряжение питания ты не увидишь на ОСД. Для таких размеров лучше взять wookong или А2 (А3) от тех же DJI

  • Если моторы от бензотримеров.

  • Размещение винтов по одной оси не увеличивает тягу в n раз. Где n - количество винтов. Поэтому твоё утверждение, что если от четырёх винтов будет тяга в 80кг, а от добавления ещё четырёх под ними, будет 160кг - не верно. Стоит изучить тему соосных винтов подробней, т.к. там кажется есть ещё нюансы, которые могут даже уменьшать тягу.

  • А не проще пойти и купить какой надо, чем голову и время ломать.

  • 480к 8 движков только Или с регулями, хз, не понял что он донести хотел.

  • Я очень хочу узнать, что же будет дальше ) Винты вниз и площадка - отлично!

  • Сейчас вместо аккумуляторов применяют водородные баки, можно и жидкий водород в термосе использовать пока он не нагрелся, на время полета хватит

  • ~"x-winder" не сложно собрать самому дома из стандартных деталей...

  • Для изготовления витых карбоновых труб очень полезно иметь CNC-winding machine типа x-winder (хобби-вариант). Навивает под нужными углами слой за слоем.

  • молодец

  • Игорь, давно слежу за работой над этим проектом. Все выглядит довольно мило, но прошу ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ НА БЕЗОПАСНОСТЬ при работе и тестировании. Я видел последствия встречи тела с большими авиамодельными винтами на гораздо меньших оборотах. Мне очень нравится тематика Вашего канала и я хочу и дальше наслаждаться интересными видео.

  • Изучи конструкцию этих двигателей и потом сам мотай. Это явно дешевле будет и не думаю, что сложнее самодельного трд

  • регуляторы лучше близко к двигателю ставить, меньше помех будет.

  • наши люди в булочную на дронах не летают))

  • Привет Игорь атранисс имеет диск симулятора

  • ... когда у тебя под столом ГТД-350 ))

  • Как батареи? 100-150 ампер можно с них снимать? Сколько циклов они живут в таких нагрузках? Не вздуваются?

  • А ГТД тем временем так же прибавил в весе и немного оброс проводами)) Это хороший знак)))

  • Игорь, почта россии тебя за плагиат привлечет)) И не важно что у тебя это получилось круче чем у них))

  • видео крутое и интересное но куча воды и море повторений, очень мало действий.

    • Ну я блогер, сорян за море воды 😂🤣 но видео крутое и интересное. А повторения спецом забота о тех кто проматывает 😊

  • куда рубли выгружать ?

  • делай пожалуйста рекламу, только не букмейкеров. Мы не обидемся все понимают что тебе нужны деньги. Если и не хочешь делать рекламу, то сотрудничай с нормальными компаниями, пусть помогают финансово, а ты их рекламируй. Тогда и большие движки сможешь купить

    • @Игорь Негода но если и будешь делать рекламу, то нормальную

    • Да ладно. У меня есть чем заниматься. Движки покупать не обязательно.

  • Да, глупо было думать что можно из четырех получить 80кг тяги, а из восьми - 160кг, но ничего страшного, теперь будешь знать

  • Заебись идея

  • Игорь можеш ли ты продать мне импелер небольшой очень нуждаюсь

  • Такое сможешь сотворить ruvideo.info/watch/IghxyxeeVAk-video.html

  • Кстати Игорь по поводу квадролёта вот мужик как выкрутился: ruvideo.info/watch/GKBNTP6D1ag-video.html. А вот как ты хотел сделать, у патцана рабочая схема: ruvideo.info/watch/pS0Go7EDBDg-video.html

  • Игорь, посмотри канал Юлиана RC School models . он в дронах профи.

  • Мы пробовали с коллегой винты вниз поставить - взлетать стало гораздо неудобнее, в камеру лезут и всё такое прочее. А толку немного. Есть есть чёткое понимание, для чего нужна верхняя площадка, тогда можно извратиться, но если самолёты собираешься вниз скидывать, то нафиг такое надо.

  • Игорь, расскажите пожалуйста почему не продаёте рекламу на канале, хотя-бы профильную?

  • Вот бы такой проект воплотить в жизнь ruvideo.info/watch/pS0Go7EDBDg-video.html

  • Давай заводи Патреон себе, будем собирать на мега-дрон

  • в центральном перекрестии длинные стороны прямоугольника рамы собраны бальза + карбон. чисто геометрически конструкция менее прочная, чем труба из карбона. может лучше бы сделать всю раму из труб. пляс тут еще вопрос про резонансные явления конструкции и как она себя ведет на скручивание? регуляторы лучше ближе к двигателям, просто исходя из реактивности нагрузки и величины токов

  • Не любишь складную технику, повод задуматься о просторном автомобиле!

  • Возникла безумная идея! Вместо того что бы поднимать и аккумуляторы и человека можно ли "дрон" приспособить к внешнему питанию, а кабель опустить к автомобилю, где находятся мощные аккумуляторы. Человек "взлетает" на 5-10 метров над машиной и двигается по ходу движения авто отклоняясь по своему деланию влево-вправо или разворачиваясь.. Такой аттракцион будет популярен как водяной Флайборд!

  • Какой винты вниз? Во первых садиться будет нереально. Во вторых нереально будет садиться. Ну и в третьих - а как садиться-то?

  • обычно грузы подвешивают )

  • Регуляторы лучше к центру, центру масс

  • Привет Игорь это классная идея но есть нюансы. в самолетах винты имеют разный угол наклона к набегающего воздуха чем и увеличивают тягу. нужно взять верхний винт покрупнее а нижний с большим углом наклона потому что воздух под верхним винтом движется, а от этого давление воздуха меньше , аэродинамика! ))) или увеличить скорость вращения нижнего винта возможно в два раза. чтобы он смог создавать тягу под верхним винтом.

  • Почему не использовать батарейки типа пальчиковые, lg (шоколадки) или sony vtc 5a... Они высокотоковые 20-30 ампер и 3000 миллиампер